Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Chongqing China
Marca: CNWAGNER
Certificazione: CE ROHS
Numero di modello: Daewoo
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 50 pezzi/unità
Prezzo: 89.5usd to 112usd per piece
Imballaggi particolari: imballaggio neutrale
Tempi di consegna: 3-25days
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000pcs al giorno
Nome di prodotti: |
Scaffale di guida di corsa universale del manuale del volante |
OE NO.: |
96407342 |
L'automobile fa: |
per Daewoo |
Caratteristica: |
LHD o RHD |
Circostanza: |
100% nuovo |
Campione: |
Offerta |
Qualità: |
Qualità di OE |
Garanzia: |
12 mesi |
Nome di prodotti: |
Scaffale di guida di corsa universale del manuale del volante |
OE NO.: |
96407342 |
L'automobile fa: |
per Daewoo |
Caratteristica: |
LHD o RHD |
Circostanza: |
100% nuovo |
Campione: |
Offerta |
Qualità: |
Qualità di OE |
Garanzia: |
12 mesi |
Scaffale manuale di corsa universale 96407342 Daewoo della direzione del volante
Dettaglio dei prodotti
Nome di prodotti | Scaffale di guida di corsa universale del manuale del volante |
OE NO. | 96407342 |
L'automobile fa | per Daewoo |
Caratteristica | LHD o RHD |
Circostanza | 100% nuovo |
Campione | Offerta |
Qualità | Qualità di OE |
Garanzia | 12 mesi |
Errori comuni e metodi d'analisi guasti di sterzo
1. Lo sterzo sta colando l'olio.
Il motivo principale è perdita dell'olio sulla copertura superiore (alla piccola asse collegata al dieci-byte, alla perdita dell'olio alla copertura antipolvere ad entrambe l'estremità dello sterzo).
Risoluzione dei problemi: Se il giunto di tubo ad alta pressione dell'olio è stretto, se l'anello sigillante unito sta invecchiando e nocivo, in modo da evitare errata valutazione causata tramite perdita dell'olio all'alta interfaccia del tubo di olio.
2. eccessivi colpo e rumore liberi
Prego controlli ed effettui un analisi guasti di quanto segue in primo luogo
A. Se il collegamento fra il volante e la colonna sterzo è sciolto.
B. Se il collegamento fra il dieci-byte e la colonna sterzo ed il dieci-byte e la macchina di guida è sciolti.
C. Se il tirante dello sterzo (testa interna della palla) è sciolto e se la testa esterna della palla è corrosa
Rumore di D. Abnormal quando girare è solitamente il divisorio meccanico. Nel controllare, potete girare la direzione a destra e a sinistra per osservare la parte di rumore per lo smontaggio e l'ispezione.
3. La direzione è scossa o il guasto della fuori pista
Il guasto della deviazione dell'automobile dovrebbe in primo luogo essere la parte meccanica ed i fattori esterni. Una guida di veicoli dal lato di una strada incurvata ha sua propria tendenza a deviare. Quando l'arco è più grande, è più ovvio che la deviazione è causata dai fattori esterni.
La pressione di gomma da entrambi i lati della ruota anteriore è differente. Un lato è la nuova gomma e l'altro lato è la vecchia gomma. L'usura delle gomme destre e sinistre è abbastanza differente. Se i fattori meccanici ed esterni suddetti si escludono e la direzione ancora è deviata severamente, può essere che la posizione iniziale dell'attuatore di deviazione della madrevite sterzo di controllo nello sterzo non sia correttamente regolato. La spinta ad alta pressione è generata da un lato del pistone, inducente l'automobile a colare automaticamente.
Se l'automobile ondeggia irregolarmente da entrambi i lati quando guida, la direzione non è facile da afferrare, indicando che i meccanismi meccanici del sistema di sterzo sono relativamente sciolti. Per esempio, il cuscinetto del hub di ruota anteriore è sciolto, la lacuna fra i denti di guida del settore dell'asse ed i denti diritti del pistone è troppo grande, il tirante orizzontale e diritto è sciolto, ecc., le viti della riparazione dello sterzo sono sciolte ed il posizionamento della ruota anteriore ha una grande deviazione. La deformazione del cerchione anteriore naturalmente anche causerà l'agitazione dello sterzo. Se le ragioni meccaniche suddette si escludono, è probabile essere causato dalla rottura o dalla scioltezza della madrevite sterzo di posizionamento nello sterzo.
Un'automobile fredda è pesante e un'automobile calda è leggera, un'automobile fredda è leggera e un'automobile calda è pesante. Questo genere di guasto è raro e deve essere giudicato secondo la situazione specifica.
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