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CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842

Certificazione
Porcellana Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Provengo dalla Germania, pricipalmente vendo i ricambi auto su eBay e su Amazon. Sono stato cooperato con CNWAGNER quasi 10 anni. In quegli anni cresciamo insieme, qualità ed il servizio è molto buono. speri che cooperiamo di più.

—— Alexander Diesendorf

Provengo dalla Corea. Vendiamo i ricambi auto nel nostro sito Web locale. Dal 2018 coopero con CNWAGNER. Durante i tutti quegli anni, ci sono piccoli problemi ma interamente ottenere la buona soluzione. ringraziamenti per l'offerta tali buon prodotto e buon servizio. lascia più duro il lavoro e si muovono in avanti insieme.

—— Alex Kwon

Provengo dall'Irak. È Dio ci ha incitati a incontrarsi nei ricambi auto correttamente. Vengo a visitare l'ufficio di CNWAGNER nel 2018. Abbiamo avuti una grande conversazione e tutta cooperazione è tutta di quegli anni buona. grazie.

—— Yousif Hassen

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CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842

CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842
CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842

Grande immagine :  CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842

Dettagli:
Luogo di origine: Chongqing China
Marca: CNWAGNER
Certificazione: CE ROHS
Numero di modello: 15100-65842
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 50pcs
Prezzo: 54.2usd to 67.8usd per piece
Imballaggi particolari: imballaggio neutrale
Tempi di consegna: 3-25days
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000pcs al giorno

CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842

descrizione
Nome di prodotto: Le componenti del motore di base infornano l'Assemblea della pompa del carburante del motore diesel Numero del pezzo: 15100-65842
L'automobile fa: Per Suzuki Caratteristica: assemblea di pompa del carburante
Garanzia: 12 mesi Imballaggio: Imballaggio neutrale
Campione: Disponibile Circostanza: Nuovo
Evidenziare:

Assemblea della pompa del carburante 15100-65842

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Assemblea della pompa del carburante di CNWAGNER

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Suzuki 15100-65842

Le componenti del motore di base infornano l'Assemblea della pompa del carburante del motore diesel 15100-65842 per Suzuki

 

 

Dettaglio dei prodotti

 

Nome di prodotti Le componenti del motore di base infornano l'Assemblea della pompa del carburante del motore diesel
Numero del pezzo 15100-65842
L'automobile fa Per Suzuki
Caratteristica assemblea di pompa del carburante
Garanzia 12 mesi
Imballaggio Imballaggio neutrale
Campione Disponibile
Circostanza Nuovo

 

CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 0

 

Tipi differenti di pompe del carburante

 

pompa di innesco centrifuga 1.Electric
In alcuni aerei, la pompa di innesco centrifuga elettrica è utilizzata come pompa del carburante ausiliaria per il sistema di alimentazione. Il motore è installato solitamente sul longarone che corrisponde alla posizione più bassa del serbatoio di combustibile ed il corpo di pompa è immerso nel combustibile al fondo del serbatoio di combustibile. Appronti le misure di sigillatura fra la ventola della pompa ed il motore per impedire il vapore dell'olio o del combustibile la colatura nel motore. Quando il combustibile entra nel corpo di pompa, la ventola girante ad alta velocità espelle il combustibile esternamente nella direzione radiale, generando la forza centrifuga, aumentando la pressione del carburante e consegnando il combustibile al sistema. L'agitazione girante della pompa inoltre ha la funzione di separazione dell'aria ed il vapore dell'olio dal combustibile, di modo che il combustibile ha fornito al motore non contiene il vapore dell'olio.

pompa del carburante 2.Vane
Figura 3 mostra il principio di lavoro di pompa del carburante tipica della pala. Le quattro lame d'acciaio fanno scorrere lungo la direzione radiale del rotore nelle scanalature scorrevoli si sono aperte sul rotore. Un'estremità delle stampe della lama contro la parete interna del barilotto della pompa e l'altra estremità è in contatto con l'asse di galleggiamento tramite una molla. La cavità interna del rotore è divisa in 4 cavità di lavoro dalla lama e dall'asse di galleggiamento. Il barilotto della pompa è riparato sull'intelaiatura della pompa e ci sono fori di entrata e di sbocco dell'olio da entrambi i lati. Il potere del rotore può essere determinato da un motore o da una macchina motrice.
Quando il rotore funziona, gira in senso orario. Poiché il barilotto della pompa ed il rotore sono eccentrici, il volume di ogni camera di lavoro cambia continuamente con la rotazione del rotore. Il combustibile nel serbatoio di combustibile è succhiato nella camera di lavoro. Quando le lame si girano verso la mandata, il volume della camera di lavoro diventa più piccolo ed il combustibile è schiacciato fuori per scorrere il carburatore.
Quando la pressione dello sbocco della pompa è maggior del valore specificato, la pressione che agisce sull'intradosso della valvola di limitazione della pressione sormonta la forza della molla, spinge la valvola di limitazione della pressione verso l'alto e guida il combustibile in eccesso dallo sbocco della pompa di nuovo all'entrata, di modo che il tubo di rifornimento di combustibile fra lo sbocco della pompa ed il carburatore la pressione del carburante nella strada è tenuto sempre all'interno del valore specificato. Quando la pompa a palette si guasta durante l'operazione del motore, finchè la pressione di entrata della pompa è leggermente maggior della pressione dello sbocco, la pressione che agisce sulla superficie del piatto della valvola di derivazione sormonta la forza della molla sottile ed apre il piatto della valvola di derivazione verso il basso per rendere il combustibile pieno. Il flusso va al carburatore del motore.
La testa della pompa è fornita di dispositivo regolante la pressione del rifornimento di combustibile, che può regolare automaticamente la pressione del carburante allo sbocco della pompa all'interno della gamma specificata. Se la pressione del carburante è anormale quando la pompa sta funzionando, il dispositivo regolante la pressione dovrebbe essere controllato in primo luogo e la pressione dovrebbe essere corretta con il metodo di prova della vite di adeguamento.

 

Manifestazioni della società

 

CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 1

CE ROHS di CNWAGNER Suzuki Fuel Pump Assembly 15100-65842 2

Dettagli di contatto
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.

Persona di contatto: mary

Telefono: 13594062827

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