Sovralimentazione Toyota Hilux VIGO Fortuner 1KD OT16V 3,0 17201-0L040

Tutte le sovralimentazioni di fase uno sono montate, equilibrato e flusso d'aria calibrato in casa. Facendo uso della tecnologia esile del hub e della punta bassa estesa la progettazione aumenterà la portata del turbo fino a 15%. La ruota della billetta è molto più leggera e più forte di una ruota regolare della colata, significarla avvolgerà su ad un tasso più veloce ed anche ridurre la pressione sulla spinta che sopporta come avere meno peso ridurrà la parte anteriore di spinta di inerzia per appoggiare.

Modello: CT16V

Numero del pezzo di Turbo.

17201-30100, 17201-30101, 17201-30160, 17201-30110

Turbo OE NO.

17201-0L040, 17201-OL040

Applicazione:

Cartuccia di Turbo per l'automobile di Toyota Hilux SW4 con 1KD-FTV 2005-

Cartuccia di Turbo per Toyota Landcruiser D-4D 173 HP 127 chilowatt 1KD-FTV 2006-

Cartuccia di Turbo per l'anno 2002-2010 di Toyota Landcruiser Prado Hilux 1KD-FTV D4-D 3,0

PERCHÉ SCELGA I NOSTRI PRODOTTI

Il prodotto è di alta qualità e redditizio

L'esperienza ricca, la qualità della società in primo luogo, la fabbrica ha molti anni di esperienza di produzione, di materiali eccellenti, di tecnologia di produzione specializzata, di lavoro stabile del prodotto, di guasto basso, di vecchia qualità di marca, di assicurazione di qualità e di esecuzione raffinata. I vantaggi del prodotto, le vendite dirette della fabbrica secondo i bisogni del cliente, la progettazione adattata gruppo professionale, il prodotto, la dimensione, il colore e lo stile del progettista possono essere personalizzati

Referenznummer (n) OEM

Turborohr, Ansaugrohrm Lader, Auflader, Turbo, tubo di Turbo, collettore di aspirazione, cariore, cariore di turbo, Tubo turbo, collettore di aspirazione, caricabatterie, turbocompressore, metropolitana turbo, d'admission di tubulure, chargeur, turbocompresseur, Tubo turbo, colector de admisión, cargador, turbocompresor

DETTAGLI DI QUALITÀ:

1. Forniamo 12 mesi di garanzia di qualità per tutta la gamma di nostre parti di turbo.

2. In corso di confermare il guasto delle parti di turbo, avremo bisogno dei clienti di assisterci per scoprire la ragione del problema. Avremo bisogno di alcune immagini ed il videoregistratore fornisce al nostro ingegnere di turbo.

3. non responsabile sul guasto della sovralimentazione che mancanza di olio o dell'olio non puro quando installazione di turbo.

La sovralimentazione è molto sensibile, consigliamo i nostri clienti scegliamo il garage professionale per installarlo.