Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Chongqing China
Marca: CNWAGNER
Certificazione: CE ROHS
Numero di modello: E2157
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 50 pezzi/unità
Prezzo: 4.2usd to 5.3usd per piece
Imballaggi particolari: imballaggio neutrale
Tempi di consegna: 3-25days
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000pcs al giorno
Nome di prodotti: |
Pompa dell'olio per motori della pompa di olio del motore diesel dell'automobile piccola |
Numero del pezzo: |
E2157 |
L'automobile fa: |
Per Ford |
Campione: |
Offerta |
Circostanza: |
100% nuovo |
Qualità: |
Qualità di OE |
Garanzia: |
12 mesi |
Colore: |
argento |
Nome di prodotti: |
Pompa dell'olio per motori della pompa di olio del motore diesel dell'automobile piccola |
Numero del pezzo: |
E2157 |
L'automobile fa: |
Per Ford |
Campione: |
Offerta |
Circostanza: |
100% nuovo |
Qualità: |
Qualità di OE |
Garanzia: |
12 mesi |
Colore: |
argento |
Pompa E2157 dell'olio per motori della pompa di olio del motore diesel dell'automobile piccola per Ford
Dettaglio dei prodotti
Nome di prodotti | Pompa dell'olio per motori della pompa di olio del motore diesel dell'automobile piccola |
Numero del pezzo | E2157 |
L'automobile fa | Per Ford |
Campione | Offerta |
Circostanza | 100% nuovo |
Qualità | Qualità di OE |
Garanzia | 12 mesi |
Colore | Argento |
Introduzione
Parlando delle pompe del combustibile, la maggior parte dei proprietari di automobile non possono conoscere che cosa questo è. Oggi capiremo che la pompa del carburante sia installata alla parte più bassa del serbatoio di combustibile ed il suo lavoro è di pompare il combustibile al motore.
Infatti, la pompa del carburante è equivalente al nuovo Zhang nel centro del nostro corpo, responsabile del trasporto del sangue al corpo, in modo da se la pompa di benzina è rotta o bloccata, non può consegnare il combustibile al generatore.
Come dire se la pompa di benzina è rotta
Metodo 1: Giri sul commutatore di accensione, non avvii il motore, voi può sentire il funzionamento per 1-2 secondi, voi della pompa di benzina può giudicare se la pompa di benzina sta funzionando.
Metodo 2: Disinserisca il relè della pompa del carburante, usi un saltatore dedicato per collegarsi al circuito della pompa del carburante, giri sul commutatore di accensione, non avvii il motore, la pompa del carburante può lavorare, indicando che la pompa del carburante è normale.
Metodo 3: Colleghi il manometro dell'olio per vedere se il motore può sviluppare la pressione di olio circa di 250KPA e se la pressione di olio si accumula rapidamente, se la pressione di olio può essere stabilita normalmente, la pompa di olio può lavorare. Poi giri fuori dal commutatore di accensione del motore per vedere se la pressione di olio è liberata rapidamente (se le perdite di pressione dell'olio rapidamente) determinare se la valvola di limitazione della pressione della pompa di olio è normale (la pressione di olio normale può essere mantenuta in moda da potere avviarsi il motore la volta normalmente prossima).
Metodo 4: Colleghi il circuito alla pompa del carburante ed utilizzi uno strumento di misura speciale (quale un becher) per misurare se l'uscita del combustibile ed il ritorno della pompa del carburante sono normali.
I sintomi di una pompa di benzina rotta sono manifestati nei seguenti aspetti
1. Quando la pompa di benzina è rotta, c'è solitamente una mancanza di accelerazione e l'automobile può essere frustrata quando rifornisce di carburante.
2. Non è facile da cominciare quando comincia, richiede molto tempo premere il tasto
3. rumore anormale, suono di ronzio quando guidano
4. la luce dell'errore del motore è sopra
5. nervosismo anormale del motore
Manutenzione della pompa del carburante
1. L'acqua corroderà la pompa di olio, in modo da è vietato per utilizzare la pompa di olio per l'aspirazione per le sostanze contenenti acqua
2. Per le sostanze che contengono un gran numero di solvente dell'acqua, rimuova prego la maggior parte del solvente nel forno in primo luogo e poi utilizzare la pompa di olio al vuoto
3. Utilizzi il pulsometro nell'ordine corretto per impedire indietro l'aspirazione.
4. Dopo avere usando il forno di vuoto, sia sicuro di pulire le finestre di vetro del forno di vuoto
5. cancelli l'olio antiruggine di superficie
6. rimuova l'olio antiruggine dalla cavità interna del governatore e dalla cavità interna della pompa di iniezione di carburante ed aggiunga l'olio lubrificante della marca specificata.
7. L'olio antiruggine nella conduttura del combustibile dovrebbe anche essere rimosso prima dell'uso, collegare il combustibile alla conduttura della pompa di iniezione di carburante e girare continuamente l'albero a camme della pompa di iniezione di carburante fino a spruzzare il sedile di scarico del combustibile con combustibile pulito.
8. Il combustibile con l'etichetta appropriata deve essere usato. Utilizzi generalmente no. 0 diesel nell'estate e nel diesel di no. 10 nell'inverno
9. Il combustibile usato deve essere pulito e non deve contenere alcune impurità o umidità.
Manifestazioni della società