Suzuki Vitara Car Steering Rack 48580-65D51 CNWAGNER

Scaffale di guida manuale 48580-65D51 del sistema di sterzo dello scaffale per Suzuki Vitara

Dettaglio dei prodotti

Teoria

Lo sterzo dell'automobile, anche conosciuto come lo sterzo, sterzo e volante, è la maggior parte della parte importante del sistema di sterzo dell'automobile.

: 1. concetti di base: un dispositivo del tipo di ruota per il controllo della direzione del viaggio delle automobili, delle navi, degli aeroplani, ecc. Ma la persona che originalmente ha progettato il volante non potrebbe prevedere che mentre le automobili stanno ottenendo oggi più veloce e più veloce, in caso di incidente stradale, il volante è diventato il colpevole principale nella morte dell'autista. 2. origine: Il volante che l'inventore dell'automobile originalmente installata sull'automobile del vapore è stato montato su una colonna sterzo verticale. Il difetto era che non era favorevole alla manipolazione dell'autista e non ha ostruito la linea di mira.

Sintomi dello sterzo rotto dell'automobile

Il metodo di giudizio del volante rotto dell'automobile: nel guidare, la direzione è instabile, il viaggio gratis del volante diventa più grande, il volante è difficile da ritornare, sottosterzare o sovrasterzare, il volante scuote, la direzione scuote, la direzione è pesante ed il volante dell'automobile fa il rumore anormale.
Se lo sterzo è rotto, ci sarà un tal guasto:
1. Ci sarà rumore anormale quando gira il volante sul posto, nessuna materia se è sul posto o quando la velocità non supera 20KM all'ora, là sarà rumore anormale. Il giro del volante è molto sciolto o girare il volante è pesante e molto difficile.
2. i guasti della pompa servoassistiti tipici lo rendono difficile girare la direzione e la direzione di rotazione sarà anormalmente pesante quando guida.

Ragioni per rumore anormale della macchina di guida:

• La colonna sterzo non è lubrificata ed ha alto attrito
• La pompa del servosterzo ha meno olio
• C'è un problema con il giunto universale
• Invecchiare e l'indurimento del manicotto in gomma delle orecchie della sospensione della barra dell'equilibrio della sospensione del telaio
• Il cuscinetto piano è rotto

Come riparare lo sterzo quando è rotto

1. Ripari la pompa di guida
2. sostituisca la pompa di innesco del nuovo sterzo
Come proteggere la macchina di direzione
1. giro il volante correttamente: 1. Eviti girare il volante sul posto, provi a girare la direzione dopo i movimenti del veicolo. Il giro della direzione sul posto può essere usato soltanto occasionalmente quando l'automobile è dalla posizione in circostanze speciali.
2. Quando il veicolo è stabile, il volante dovrebbe essere restituito alla posizione solenne per evitare il sistema e le gomme di sospensione dal sopportare il carico
3. prova per evitare il volante che colpisce la posizione centrale morta quando dovete girare la vostra testa.