Scaffale di alluminio 57700-FD101 KIA Steering Rack della direzione dell'automobile

Volante del rilascio rapido dello scaffale della direzione di Electric Power 57700-FD101 per KIA

Teoria

Lo sterzo dell'automobile, anche conosciuto come lo sterzo, sterzo, è la maggior parte della parte importante del sistema di sterzo dell'automobile. La macchina di guida è una macchina che aiuta il driver ad usare la forza mentre gira il volante, in modo da ridurre la forza del driver quando gira e raggiunge lo scopo di facilità e di convenienza per il driver quando guida. Pricipalmente diviso nella direzione della cremagliera e nella direzione dell'ingranaggio a vite. Ci sono approssimativamente tre dispositivi del servosterzo sul mercato: servosterzo elettrico del motore elettrico, direzione di potenza idraulica della cremagliera e direzione di potenza idraulica elettrica. L'energia richiesta per la direzione dell'automobile facendo uso di un sistema di servosterzo, in circostanze normali, soltanto una piccola parte sta determinando la maggior parte dell'energia fisica fornita dall'operatore è l'energia idraulica (o pressione d'aria) fornita dalla pompa di olio (o dal compressore d'aria) guidato dal motore (o dalla macchina motrice).
È usato per convertire la parte dell'uscita di energia meccanica dal motore (o dalla macchina motrice) in energia di pressione e sotto il controllo del driver, applicarsi la forza idraulica o pneumatica nelle direzioni differenti allo sterzo o in un membro della trasmissione nello sterzo per aiutare il driver una serie di si separa la forza insufficiente collettivamente si riferisce a come ingranaggi del servosterzo.

Errori comuni e metodi d'analisi guasti di sterzo

1. Il volante ha un guasto serio
Se incontrate un errore con una direzione pesante, particolarmente se la direzione è pesante da entrambi i lati, voi se trovate la ragione da due aspetti: da un lato, trovi la parte della ragione per il dispositivo di sterzo e se non c'è problema con la parte meccanica, quindi trovi la ragione per l'assistenza di guida.
Le ragioni comuni per la parte meccanica sono la scioltezza, la deformazione e la corrosione delle teste esterno relative della palla delle parti di collegamento (dieci byte, interno e del tirante e del fascio del lingotto).
Le ragioni comuni per assistenza sono
A. guasto della pompa di innesco
B. Lack di olio, il percorso dell'olio non è sbloccato e c'è aria nel percorso dell'olio
La limitazione della pressione, valvola della batteria non è stimolata, guasto del sensore di coppia ed altre forme di guasto di aiuto
2. Il volante è più pesante e l'altro lato è leggermente difettoso
Guasto idraulico dello sterzo
Generalmente, è la ragione interna della macchina di guida (interruzione di corrente)
In pratica, il guasto di giro velocemente in una direzione e di giro pesante nell'altra direzione accade spesso. Ciò è generalmente dovuto la perdita della guarnizione che sigilla la camera ad alta pressione da un lato.
Per esempio, l'anello con sigillo di guida della barretta del disco, l'anello con sigillo del passaggio dell'olio sulla circonferenza del pistone, ecc., c'è un'altra situazione a cui dovrebbe essere pagato l'attenzione, cioè, la direzione è pesante e la valvola di limite da un lato non è strettamente chiusa può essere impropriamente regolato, di modo che la valvola di limite è principalmente nella posizione normalmente aperta, o la valvola e la sede valvola non sono strettamente chiuse, più spesso è causata tramite il guasto delle due guarnizioni «della O» sulla valvola di limite
A volte accade che quando restituisce una determinata direzione, è molto leggero dall'inizio alla fine e quando restituendo un'altra direzione, comincia essere molto leggero. Ogni volta che colpite una determinata posizione, la direzione diventa improvvisamente pesante. In linea generale, questo genere di guasto è dovuto adeguamento improprio della valvola di limite in questa direzione. Quando la ruota non ha raggiunto la posizione di limite, la valvola di limite si aprirà per scaricare. Dopo quel, la direzione sarà immediatamente pesante. Nel caso di questo guasto, continuare appena come descritto nella sezione precedente. Riadatti appena la valvola di limite

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